Guemara Sota 18a par le Rav Menahem Altabé
PHOTOS : MEIR DAHAN


Deux soeurs, âgées de 4 et 7 ans, ont été tuées jeudi après-midi dans un accident de voiture près de Moshav Paran sur la route d’Arava. Elles étaient arrivées il y a quelques mois avec leur famille de France. La famille, qui habite le centre du pays, s’était préparée à passer ses vacances dans un hôtel à Eilat.
Les équipes de la MDA, appelées sur les lieux de la route 90, ont déterminé le décès des filles et traité les autres victimes de l’accident: Le père des filles a été légèrement ou moyennement blessé, leur frère mineur a été légèrement blessé, Les blessés ont été évacués par hélicoptère vers le centre médical Soroka à Beer Sheva.

Voiture familiale sur les lieux de l’accident à Arava (Photo: Haim Horenstein

(Photo: Haim Horenstein)

(Photo: Haim Horenstein)

(Photo: Haim Horenstein)
Les inspecteurs de police enquêtent sur les circonstances de l’accident. À ce stade, on soupçonne qu’un des véhicules a dévié et est entré en collision avec un véhicule arrivé en face.
La police a déclaré: « Nous travaillons pour trouver la vérité et, à ce stade, nous rassemblons des preuves sur le terrain. Nous rappelons au public que conduire par distraction ou dangereusement peut entraîner un accident mortel ». Conduisez prudemment et fixez la route.

Deuxième véhicule impliqué dans l’accident (Photo: Porte-parole de pompiers et de secours, Néguev Mizrahi)

(Yuval Sagi, MDA Operations Documentation)

(Photo: Néguev Mizrahi, porte-parole des pompiers et des secours)

(Yuval Sagi, MDA Operations Documentation)

(Yuval Sagi, MDA Operations Documentation)

(Photo: Nadav Ayalon, officier de sécurité, conseil régional d’Arava central)
L’accident a été signalé à 00h01. De nombreuses équipes de secours arrivées sur les lieux ont soigné les victimes et la police a indiqué que la route 90 avait été bloquée à la jonction de Faran, au sud.
Raanan Smart, un ambulancier de la MDA, a déclaré: « Je suis parti avec ma famille à Eilat et au retour de vacances, près de Paran, j’ai vu l’accident grave, deux véhicules en collision frontale. Je me suis immédiatement arrêté pour évaluer l’état des blessés. Avec l’aide d’une force médicale militaire arrivée sur les lieux et des forces de la MDA des communautés voisines, nous avons soigné les blessés et, malheureusement, nous avons dû déterminer le décès de ces filles après une RCP prolongée et prolongée. «

Recevoir les blessés à l’hôpital Soroka

(Photo: Herzl Yosef)

(Photo: Herzl Yosef)

(Photo: Herzl Yosef)
Les équipes de pompiers des stations Sapir, Yotvata et Faran ont été appelées sur les lieux de l’accident. Le général de division Nissim Amar, commandant des équipes, a déclaré: « Lorsque les équipes médicales sont arrivées, nous avons commencé les opérations de sauvetage des soldats pris au piège. Un véhicule était accessible et l’autre était inaccessible, nous avons donc été aidés par des outils hydrauliques. «
Eyal Blum, président du conseil régional d’Arava, a déclaré: « Les vacances d’été à l’entrée et aux aéroports qui ont ouvert, créent une lourde charge de véhicules sur la route 90 en plus de la charge habituelle. Combien de victimes et de vies humaines devrons nous subir jusqu’à ce que le gouvernement soit en mesure de prendre des décisions pour sauver la vie des citoyens sur cette route dangereuse et maudite sous la grosse chaleur de l’été? «
Blum a appelé le Premier ministre, le ministre des Transports et le ministre des Finances à mettre fin aux préoccupations politiques suscitées par les élections afin de traiter de toute urgence le transfert du budget destiné à la planification de l’extension de l’autoroute 90 dans le segment Arava Junction aux entrées d’Eilat. « Il n’y a pas de prix trop élevé pour la vie humaine », a-t-il déclaré, « il est inconcevable que les élections détournent l’attention du gouvernement et ne traitent pas de la chose la plus importante – préserver la vie humaine ».
Les données de l’Office national de la sécurité routière indiquent que depuis le début de l’année, il y a eu 48 accidents sur l’autoroute 90, au cours desquels sept personnes ont été tuées. L’année dernière, 97 accidents ont eu lieu, faisant 20 morts.
Le ministère des Transports a déclaré que « le ministère et Netivei Israël ont formulé un plan national visant à moderniser la route 90 d’Eilat à la Galilée, pour un coût total supérieur à 15 milliards de shekels. » Avec deux voies dans chaque direction, avec une possibilité de troisième voie dans n’importe quelle direction, un méga projet qui comprend un plan à long, moyen et court terme. Le projet en trois phases traitera des discussions budgétaires et du plan quinquennal de Netivei Israël.
Dans le même temps, le ministre Katz a chargé la direction du ministère et Netivei Israël de faire progresser la planification préliminaire de la modernisation de l’autoroute 90 et des routes menant à celle-ci. »
Quel plaisir d’accueillir le Préfet de l’Essonne, M. Jean-Benoît Albertini accompagné de son directeur de Cabinet, M. Sébastien Cauwel, à Beth Rivkah pour un déjeuner suivie d’une visite des lieux !
Pour l’occasion, c’est M. Olivier Clodong, maire de Yerres, qui nous a honoré de sa présence pour le mot d’ouverture de nos échanges Lui aussi était accompagné de son Directeur de Cabinet, M. Bertrand Martin.
Un grand merci à Benjamin Allouche d’avoir coordonner une visite placée sous le signe de nos préoccupations communes et d’un intérêt profond pour l’éducation et la pédagogie.









Hier soir, les représentants des communautés Habad en Israel se sont réunis pour mettre en œuvre la préparation à la journée du 3 Tamouz.
Ce programme préparatoire unit toutes les communautés et s’adresse a tous, hommes, femmes et enfants.
Photo: Shimi Kutner









Kfar Chabad a été créé en 1949 par Rabbi Yossef Yitzchak Schneersohn . Le site était auparavant le village palestinien dépeuplé d’al-Safiriyya (connu sous le nom de Sapharea ou Saphyria), et jusqu’en 1957, il était appelé en hébreu Tzafrir ou Shafrir.
Les premiers habitants étaient pour la plupart des immigrants récents d’Union soviétique, des survivants de la seconde guerre mondiale et de l’oppression stalinienne. En ce qui concerne leur aliya, l’observateur juif a rapporté: «Il y avait plusieurs aspects notables de cette aliyah. Les membres de Chabad ont refusé toute offre d’aide émanant d’organisations religieuses et politiques. ils ont insisté pour aller sur la terre. S’adapter aux méthodes agricoles modernes … Pour eux, c’était un point d’honneur de vivre comme on leur enseignait. Cela signifiait ne subsister que sur ce qu’ils gagnaient de leur propre labeur « .
Kfar Chabad, qui est situé juste à l’extérieur de Lod et à environ 8 km au sud-est de Tel Aviv, comprend des terres agricoles ainsi que de nombreux établissements d’enseignement. Il sert de siège au mouvement hassidique Chabad-Loubavitch en Israël. Kfar Chabad est une communauté de Lubavitch. [7]
Réplique de « 770 »
Le village présente une réplique à grande échelle de « 770 », le siège de Chabad situé au 770 Eastern Parkway, Crown Heights, Brooklyn, New York. Le bâtiment, qui sert de synagogue, comprend le nombre exact de briques comme sur la structure d’origine; le briquetage a été fabriqué par Teracotta Ofakim Clay Industries à Ofakim . Le Rabbi de Loubavitch a couvert les coûts de construction de 700 000 $.
Attaque terroriste à la synagogue
Le 11 avril 1956, les feddayin sont entrés dans la synagogue pendant les prières du soir et ont commencé à tirer sans distinction. Cinq enfants et un enseignant ont été tués et dix autres blessés.
Education
Kfar Chabad propose une formation professionnelle en imprimerie, en mécanique, en menuiserie et en agriculture pour les étudiants hommes, ainsi qu’un enseignement pour les étudiantes. Les programmes sont combinés avec une éducation religieuse. La plupart des étudiants, qui viennent de l’extérieur du village, ne sont pas hassidiques.
Leadership politique
Le maire actuel est Nachmen Richman.
Direction religieuse
Le Rav du village était Mordechai Shmuel Ashkenazi de 1983 à sa mort en 2015. C’est son fils, le Rav Meir Ashkenazi qui lui succède. Le Rav précédent était Shneur Zalman Gorelik, de la fondation de la ville jusqu’à sa mort.












































Vers 6h20 vendredi matin, un jeune palestinien de 19 ans avait franchi la porte de Damas et a poignardé Gabriel Lavi, 40 ans de 17 coups de couteau et pris la fuite. Dans sa course, il se jette quelques minutes plus tard, sur Israel Meir Nachumberg, un jeune étudiant en Yechiva de 13 ans, et le poignarde d’un violant coup de couteau. L’adolescent blessé prend la fuite et le palestinien se met a poursuivre un autre adolescent qui se trouvait au même endroit. C’est a ce moment qu’un garde frontière, alerté, s’est précipité vers le lieu de l’agression et s’est trouvé face à face avec le terroriste et lui tire dessus, le tuant sur place.
«Je roulais à vélo vers la porte de Jaffa lorsque je me suis arrêté pour réparer quelque chose sur mon vélo. Le terroriste est sorti d’une des rues latérales », a déclaré Israel Meir Nachumbergà Hadashot, 13 ans .
Nachumberg venait de quitter la prière du matin à la synagogue Hurva dans la vieille ville et se dirigeait vers sa Yechiva , où il avait étudié la nuit.


Marco Saada a quitté ce monde le 2 Sivan 5776
